近期，省住建厅组织相关地市主管部门总结了城市公共停车场建设管理经验做法，青岛、临沂、济宁3个地市的经验做法在全省推广，我市经验做法如下。

挖潜增供 融资助力 智慧提效持续缓解停车难

高标准启动中心城区停车设施专项规划修编工作，从停车设施普查、基础数据分析、现状问题研判、规划方案编制等层面开展专题研究，重点针对老旧小区、商圈、学校、医院等需求迫切、矛盾突出区域，制定符合实际的产业化综合性方案，逐步形成与城市资源条件和土地利用相协调，与公交、慢行发展相适应的可持续停车发展模式。今年，市人大常委会将停车场建设管理列为唯一询问事项，开展了专题询问，并提出了改进意见和措施。

通过土地集约利用、功能叠加和综合开发，多途径挖掘公共停车资源。例如，开发利用地下空间，结合公园绿地、公交综合体等公共设施增建公共停车场57处；结合既有和新建的城市主干道、闲置用地、临时用地等建设公共停车场45处。按照“底层商业、高层停车”模式，建设立体停车场8处。通过小区内部公共空间挖掘、平改立扩容等措施，增加停车泊位2万余个。

充分利用现有零星闲散用地，采用区财政、社区、企业、PPP、政府专项债和停车收益债等多种投资方式，强化停车场项目运作。鼓励各区积极引入国家电网、特来电等充电桩企业投资公共停车充电领域，充分调动社会资本积极性。2020年，济宁市融资平台通过打包运作，一次性新建高标准公共停车场9处，其中立体停车场8处；以停车收益弥补项目建设成本，成功申报专项债券6亿元，已到位8654万元。

建设完成智慧停车系统管理平台，开发了智慧停车APP“AI泊济宁”，城区接入公共停车泊位22770个，实现随时随地查询停车实时信息、车位状况、行驶路径，“一键式”智能停车、自主缴纳费用等功能，逐步织成主城区停车设施“一张网”，集中解决城市停车难题。针对城区老旧小区、商业、医院周边等停车紧张区域，2022年新增公共停车场15处，施划智慧停车泊位3200个。同时，大力推行机关企事业单位停车位对外共享开放，主城区62家机关事业单位、3243个内部停车位接入智慧停车平台，分批向社会免费开放。